39 lines
2.6 KiB
TeX
39 lines
2.6 KiB
TeX
\section{ПРОЕКТЫ}
|
||
|
||
\project
|
||
{2022}
|
||
{Институт Биоинформатики — научный проект}
|
||
{Analysis of the structural diversity of $\beta$-arches, (репозиторий/elibrary)}
|
||
{
|
||
\begin{itemize}
|
||
\setlength\itemsep{-.5em}
|
||
\item Рассчитал попарные среднеквадратическые отклонения $\beta$-арок и кластеризовал их методом иерархической кластеризации.
|
||
\item Уменьшил количество измерений с 10 до 3 для визуализации распределения $\beta$-арок по торсионным углам методом главных компонент.
|
||
\item Проверил гипотезу о равенстве медиан торсионных углов у разных типов $\beta$-арок с помощью T-критерия Вилкоксона.
|
||
\end{itemize}
|
||
}
|
||
|
||
\project
|
||
{2022}
|
||
{Московский Авиационный Институт — дипломная работа}
|
||
{Алгоритм оптимизации траектории полета при свободной маршрутизации}
|
||
{
|
||
\begin{itemize}
|
||
\setlength\itemsep{-.5em}
|
||
\item Разработал алгоритм построения графа по координатам ППМ (промежуточных пунктов маршрута) с учетом запретных зон.
|
||
\item Решил задачу обхода запретной зоны.
|
||
\item Разработал ПО для оптимизации и визуализации траектории полета при свободной и несвободной маршрутизации.
|
||
\end{itemize}
|
||
}
|
||
|
||
\project
|
||
{2019}
|
||
{Московский Авиационный Институт — научная работа}
|
||
{“Исследование влияния погрешностей БИНС (безинерциальной навигационной системы) на точность адаптивного управления движением поврежденного самолета” (elibrary)}
|
||
{
|
||
\begin{itemize}
|
||
\setlength\itemsep{-.5em}
|
||
\item Занимался сбором данных влияния шумов датчиков на результат моделирования системы управления.
|
||
\end{itemize}
|
||
}
|